„Лицом он обращен к Феодосии, столь благодетельственной царем-миротворцем. В левой спущенной руке — военная фуражка, а правая заложена за борт сюртука. На лицевой стороне пьедестала надпись: «Императору Александру III, благодарная Феодосия», а на задней стороне «Сооружен в благополучное царствование Императора Николая II 1896 года.»“

Феодосийская городская газета о скульптуре Р. Р. Баха (1896 год).

Взято из Wikiquote. Последнее обновление 19 августа 2024 г. История

Похожие цитаты

Алексей Николаевич Куропаткин фото

„Ныне во всей великой России эти слова раздаются из края в край. Но чтобы постоянно напоминать их русскому народу, необходимо снять с памятника Императору Александру III надпись, гласящую о железнодорожных заслугах русского самодержца, и заменить ее тремя словами: «Россия для русских.»“

Алексей Николаевич Куропаткин (1848–1925) русский генерал, генерал-адъютант, генерал от инфантерии, военный министр, член Государственного совета

в книге «Русская армия»
Источник: А. Иванов. «Россия для русских»: pro et contra // Трибуна русской мысли. Религиозно-философский и научно-публицистический журнал. 2007. N 7. Сентябрь. С. 92−102.

Станислав Ежи Лец фото
Станислав Ежи Лец фото

„Практичную идею можно использовать и с правой, и с левой стороны.“

Станислав Ежи Лец (1909–1966) польский поэт, философ, писатель-сатирик и афорист XX века
Александр II фото

„При Императоре Александре III, в особенности со времени моего вступления в должность директора департамента железнодорожных дел и потом, когда я был министром путей сообщения и министром финансов, - снова начала увеличиваться сеть русских железных дорог, т. е. постройки железных дорог, которые при Императоре Александре II, в конце Его царствования, а в особенности, после войны - прекратились.
При Императоре Александре III в России круто повернулась таможенная система и от фритредерства мы перешли к протекционизму. Этот переход был сделан при Вышнеградском, при моем большом участии - в качестве директора департамента железнодорожных деле; было это сделано потому, что Император Александр III сознавал, что Россия может сделаться великой лишь тогда, когда она будет страною не только земледельческою, но и страною промышленною; что страна без сильно развитой обрабатывающей промышленности - не может быть великой. Россия не могла быть великой, не будучи страною не только земледельческою, но и промышленною.“

Александр II (1818–1881) император Всероссийский, царь польский и великий князь финляндский из династии Романовых
Александр III фото

„При Императоре Александре III, в особенности со времени моего вступления в должность директора департамента железнодорожных дел и потом, когда я был министром путей сообщения и министром финансов, - снова начала увеличиваться сеть русских железных дорог, т. е. постройки железных дорог, которые при Императоре Александре II, в конце Его царствования, а в особенности, после войны - прекратились.
При Императоре Александре III в России круто повернулась таможенная система и от фритредерства мы перешли к протекционизму. Этот переход был сделан при Вышнеградском, при моем большом участии - в качестве директора департамента железнодорожных деле; было это сделано потому, что Император Александр III сознавал, что Россия может сделаться великой лишь тогда, когда она будет страною не только земледельческою, но и страною промышленною; что страна без сильно развитой обрабатывающей промышленности - не может быть великой. Россия не могла быть великой, не будучи страною не только земледельческою, но и промышленною.“

Александр III (1845–1894) Император всероссийский, Царь Польский и Великий Князь Финляндский
Бертран Рассел фото
Вадим Николаевич Красносельский фото
Александр III фото

„Во всё царствование императора Александра III военным министром был Ванновский, и во все это время в военном ведомстве царил страшный застой. Чья это была вина, самого ли государя или Ванновского, я не знаю, но последствия этого застоя были ужасны. Людей неспособных и дряхлых не увольняли, назначения шли по старшинству, способные люди не выдвигались, а двигались по линии, утрачивали интерес к службе, инициативу и энергию, а когда они добирались до высших должностей, они уже мало отличались от окружающей массы посредственностей. Этой нелепой системой объясняется и ужасный состав начальствующих лиц, как к концу царствования Александра III, так и впоследствии, во время Японской войны!“

Александр III (1845–1894) Император всероссийский, Царь Польский и Великий Князь Финляндский

Александр Федорович Редигер
Источник: Александр Федорович Редигер., История моей жизни. Воспоминания военного министра. В двух томах., 1999, Глава четвертая, ru, Канон-Пресс-Ц, Кучково поле, 1, 576, 5-87533-114-3 http://militera.lib.ru/memo/russian/rediger/index.html,

„Упражнение для правой и левой руки“

Александр Аркадьевич Галич (1918–1977) Русский поэт, сценарист, драматург, автор и исполнитель собственных песен

Цитаты из стихов и песен

Вольфганг Амадей Моцарт фото

„Невелика честь быть императором.“

Вольфганг Амадей Моцарт (1756–1791) австрийский композитор, скрипач, пианист, органист-виртуоз

Связанные темы